posté le 5 août 2009 |
catégorie (Im)mobilité, Oxygène
Environnement 60 véhicules vont débarquer dans les communes wallonnes
Lentement et peut-être sûrement, la voiture électrique fait son petit trou en Belgique. Oh, on est loin des effets d’annonce des Nissan, Peugeot, BMW, Mitsubishi et Audi qui se livrent bataille pour savoir qui sortira le prototype le plus rutilant et le plus performant… sur papier. Ici, on parle des applications quotidiennes. Et à ce niveau, la Belgique a encore des lieues à parcourir : au 31 juillet 2009, 1.229 véhicules électriques étaient officiellement immatriculés à la DIV (sur près de 6 millions de véhicules…). Mais, diront les optimistes, le petit trou se creuse. Petitement. Dans quelques mois, plusieurs dizaines de véhicules électriques s’ajouteront au parc existant. Plus de 130 communes wallonnes ont en effet répondu positivement à une proposition de subventionnement lancée au printemps par la Région wallonne. A tel point qu’il a fallu restreindre à 82 le nombre de villes et de communes qui profiteront du 1,9 million d’euros, destiné à financer partiellement les achats de véhicules électriques. « Il s’agira d’une soixantaine de voitures, de 12 utilitaires, 10 scooters et 35 vélos », dit-on dans l’entourage du nouveau ministre de la Mobilité, Philippe Henry (Ecolo). A Mons, où l’on utilise depuis dix ans deux Peugeot électriques, on est convaincu par les économies réalisées (2 euros aux 100 km…). Les 25.000
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