Le vrai coût des espèces exotiques

Environnement Treize milliards de dégâts pour la seule Europe

Ce n’est qu’une estimation. Mais elle émane de quelques-uns des meilleurs experts en la matière. Et il est piquant de relever qu’elle concerne un domaine peu quantifié et confiné à la sphère « poétique » de la protection de l’environnement. Selon des chiffres provisoires, le coût financier de l’invasion de l’Europe par des espèces invasives s’élèverait chaque année à 12 milliards d’euros. Et encore : on ignore l’impact exact de 90 % des 10.000 espèces étrangères animales et végétales présentes chez nous depuis moins de 200 ans pour la plupart.

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Bassenge : des bénévoles pour faire reculer la solidage glabre

Nichée entre Liège et frontière linguistique, « Derrière Lavaux », la réserve naturelle de Wonck, dans la commune de Bassenge, s’est refait une santé ce week-end. La réserve a été créée en 1976 par Natagora. L’association de protection de la nature active en Wallonie et à Bruxelles est membre de la commission de gestion de la basse vallée du Geer qui réunit les conservateurs chargés de la surveillance, du suivi scientifique et de la gestion des réserves.

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L’auto électrique manque de jus

Environnement 60 véhicules vont débarquer dans les communes wallonnes

Lentement et peut-être sûrement, la voiture électrique fait son petit trou en Belgique. Oh, on est loin des effets d’annonce des Nissan, Peugeot, BMW, Mitsubishi et Audi qui se livrent bataille pour savoir qui sortira le prototype le plus rutilant et le plus performant… sur papier. Ici, on parle des applications quotidiennes. Et à ce niveau, la Belgique a encore des lieues à parcourir : au 31 juillet 2009, 1.229 véhicules électriques étaient officiellement immatriculés à la DIV (sur près de 6 millions de véhicules…). Mais, diront les optimistes, le petit trou se creuse. Petitement. Dans quelques mois, plusieurs dizaines de véhicules électriques s’ajouteront au parc existant. Plus de 130 communes wallonnes ont en effet répondu positivement à une proposition de subventionnement lancée au printemps par la Région wallonne. A tel point qu’il a fallu restreindre à 82 le nombre de villes et de communes qui profiteront du 1,9 million d’euros, destiné à financer partiellement les achats de véhicules électriques. « Il s’agira d’une soixantaine de voitures, de 12 utilitaires, 10 scooters et 35 vélos », dit-on dans l’entourage du nouveau ministre de la Mobilité, Philippe Henry (Ecolo). A Mons, où l’on utilise depuis dix ans deux Peugeot électriques, on est convaincu par les économies réalisées (2 euros aux 100 km…). Les 25.000

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Les forêts minées par le feu

Environnement Un coût considérable pour le milieu et l’économie

Péloponnèse, Aragon, Canaries… Comme chaque année en été, les incendies balisent d’une inquiétante traînée une bonne partie du pourtour méditerranéen. Le bilan humain et matériel des feux est souvent lourd (voir ci-dessous). Mais il est une facture moins visible qui inquiète au plus haut point les spécialistes de l’environnement. « Les dommages économiques et environnementaux s’étendent bien au-delà des zones touchées, indique l’Agence européenne de l’Environnement (AEE) dans un récent rapport. Ces dégâts peuvent prendre des décennies à s’atténuer. »

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Le rôle du poisson dans le climat

La faune marine pourrait contribuer significativement à la circulation océanique, qui constitue elle-même un facteur déterminant du climat, selon une étude qui paraît dans la revue Nature.

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La surpêche est réversible

Environnement 63 % des réserves de poissons ont besoin d’être reconstituées

Les zones de pêche de la planète sont en danger, mais elles peuvent être sauvées si les autorités agissent pour réguler la pêche commerciale, indique une vaste étude publiée dans le journal Science.

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L’urgence de l’investissement vert

Environnement Bon pour l’économie et pour le milieu, mais trop négligé

Il y a d’abord un constat, que nul ne conteste. L’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) le résume au mieux. La crise économique, constate le « spin doctor » des économies occidentales, « ne peut servir d’excuse pour négliger les efforts pour susciter une croissance économique pauvre en carbone ». En clair ? Il faut mettre en œuvre des politiques permettant de faire face au changement climatique et aux autres problèmes environnementaux. Contrairement à ce que l’on pense, cela ne représente pas un coût : « C’est économiquement logique » et au contraire, « tout retard pourrait être coûteux tant pour l’économie que pour l’environnement ». Ici, l’« éco-innovation » a un rôle crucial. Elle « pourrait être une source d’avantages concurrentiels dans le secteur en forte croissance des biens et des services environnementaux », ajoute l’OCDE.

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